O engenheiro abolicionista
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Os dois volumes de O engenheiro abolicionista acompanham a retomada da escrita do diário regular de André Rebouçasde 1883 até pouco depois da posse do gabinete conservador e antiabolicionista do barão de Cotegipeem 20 de agosto de 1885.O ano de 1883 e os primeiros meses de 1884 haviam sido tempos de elevadas expectativas para o movimento abolicionista. Tinham como epicentro a baixa do preço dos cativos decorrente do fechamento do tráfico interno e as denúncias de ilegalidade da escravidão de africanos que entraram no país a partir de 1828. Culminaram com a abolição na província do Ceará em 25 de março de 1884.As cartas que Rebouças escreveu a Joaquim Nabuco nesse período abrem o segundo volume de O engenheiro abolicionista. Elas iluminam a intensidade e o entusiasmo que animavam o engenheiroe são seguidas pela transcrição de seu diáriode junho de 1884 a setembro de 1885. Rebouças acompanha toda a movimentação políticada subida ao poder do Ministério Dantasaliado dos abolicionistasaté a queda deste e a total inversão dos significados políticos da proposta de lei de libertação dos sexagenários.À medida que a conjuntura vai se tornando negativaos registros do engenheiro ficam cada vez mais secos. O texto é lacônicoo contextodramático. Isolado politicamenteRebouças é afastado da gerência-geral da Minas Central Railwaye sua produção na imprensa diminui e quase cessa por algum tempo.O engenheiro abolicionista: 2. No Hotel dos Estrangeiros ? Diáriosartigos e cartas1883-1885 contém também a transcrição de artigos avulsosa maioria não assinadosque Rebouças fez questão de registrar no diário e que permitem ao leitor vislumbrar como o ativista antiescravistaao desiludir-se com a ação política formalpassava a apostar na ação direta. Estava convencido de que a derrota abolicionista era temporária e que não poderia haver modernidade ou civilização baseadas na escravização de gente e na destruição da natureza.
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